早在2018年，合力叉車就為上海一家外資企業(yè)提供了智能物流整體解決方案，一直運行良好。合力提供“運力”，用戶獲得了系統(tǒng)***，雙方都實現(xiàn)了最優(yōu)經(jīng)濟利益。同時，這種服務(wù)模式減少了資源的消耗，提高了設(shè)備使用效率，也符合“雙碳”政策要求。當(dāng)然，從長遠(yuǎn)看，為用戶提供全業(yè)態(tài)服務(wù)，是大勢所趨；從當(dāng)下看，讓全社會意識到服務(wù)價值的重要性，還有一個過程。
“我省提出，力爭到2025年，在新一代電子信息、高端制造等重點領(lǐng)域，形成在全球市場具有核心競爭力、規(guī)模超百億元的領(lǐng)航企業(yè)40戶。當(dāng)前，我們正在爭創(chuàng)領(lǐng)航企業(yè)�！睆埫锨嗾f，“從國內(nèi)看，我們已經(jīng)是行業(yè)第一，但是領(lǐng)航企業(yè)的作用，還在于帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈活躍起來。我們將在打造創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力等基礎(chǔ)上，積極打造服務(wù)型新業(yè)態(tài)，力爭國際排名前移�！�依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，提升全要素融合水平 “在我們的控制臺里，有智能物流、智能車隊、安全監(jiān)測等管理系統(tǒng)。點擊智能車隊管理系統(tǒng)，可以看到車輛狀態(tài)、人員管理、維護保養(yǎng)等一系列信息……”1月14日，在合力叉車信息化部的大屏幕前，該公司智能物流及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院工程師鄭二勇，熟練地為記者演示如何應(yīng)用合力飛科思（FICS）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。
先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合，是增強制造業(yè)核心競爭力、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則是制造業(yè)、服務(wù)業(yè)“兩業(yè)”融合的樞紐和支撐。
“我們開展的一些服務(wù)型業(yè)務(wù)，需要通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對設(shè)備進行遠(yuǎn)程管理。可以說，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，是制造業(yè)企業(yè)向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型的必備條件。”張孟青說，“有了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，用戶可以更好地了解設(shè)備狀態(tài)，我們也可以幫助客戶協(xié)同分析，找出產(chǎn)品的不經(jīng)濟點，并加以改善�！�
據(jù)介紹，合力叉車打造的特色行業(yè)型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，可以為用戶提供叉車監(jiān)控調(diào)度、設(shè)備管理、服務(wù)延伸、售后維保、配件銷售等融合應(yīng)用。目前，合力飛科思（FICS）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)的客戶數(shù)量已超過300家，其中頭部客戶達20多家，實現(xiàn)工業(yè)車輛設(shè)備上云超過1.4萬臺。平臺沉淀的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)模型和微服務(wù)組件超過100個，積累了4大場景、6大重點行業(yè)的十大解決方案，工業(yè)APP應(yīng)用超過20個。
智能制造生產(chǎn)智能產(chǎn)品，智能產(chǎn)品搭載智能服務(wù)，智能服務(wù)依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和成熟的營銷網(wǎng)點進行落地……合力的“三智一網(wǎng)”形成完整商業(yè)閉環(huán)，通過整合資源，內(nèi)外雙向賦能，有效推動了“兩業(yè)”深度融合。
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